Karbüratör pisliği nasıl anlaşılır?
Karbüratöre pislik gelirse
Motor sıkıştırma ve ateşleme düzeni bozulduğu için silkeler, çekişi düşer, rölantisi düşerek stop eder. Fazla benzin karbüratörden de taşarak hava filtresinin haznesine gider, Benzin haznenin altını doldurunca hava filtresinden benzin taşar, aşağıya akar. Motor durur, çalışmaz.
Karbüratöre fazla benzin gelirse ne olur?
Karbüratöre pislik gelirse
Piston normalden fazla benzinle dolar, Yakılmayan benzin pistonun üzerinde birikir, Motor sıkıştırma ve ateşleme düzeni bozulduğu için silkeler, çekişi düşer, rölantisi düşerek stop eder.
Araç hava alırsa ne olur?
Gözle görülmeyecek kadar mikronlar aracılığıyla motora hava ileten filtre, tozlu yollarda çok çabuk tıkanır. Tıkanan hava filtresi nedeniyle motor yeteri kadar havayı çekemez ve fakir karışım gerçekleşir, otomobilin performansı düşer.
Karbüratör neden fazla yakar?
Özellikle motorun ihtiyacına göre beyinden gaz salınımı sağlayan beyin diyaframı ortalam 5 yıl gibi sürede sertleşirek görevini düzenli yapamaz hale gelir. Kısacası serleşmiş LPG beyin diyaframı gaza basılma anında motora fazla yakıt gönderip aracın çok yakmasına ve düzensiz çalışmasına yol açar.
Karbüratörün hava aldığını nasıl anlarız?
Araba rölantide çalışırken hava filtresini çıkar, hava girişini elinle kapat. Motor stop etmiyorsa karbüratör hava alıyor demektir.
Benzinin bitmesi araca zarar verir mi?
Bu durumu birkaç kez yaşamanız aracınızda büyük hasarlara kesinlikle yol açmayacaktır. Ancak yakıt miktarınız dörtte bire düştüğünde bir benzin istasyonuna gitme alışkanlığı kazanmanız, sizin ve aracınız için faydalı olacaktır.
Pompacı yanlış yakıt koyulursa ne olur?
Yanlış yüklenen yakıt konusu benzinli araçlarda da hasara sebep olur. Aslında benzinli araçların yakıt girişleri farklı olduğu için dizel yakıt yüklemek zordur. Ancak böyle bir durum yaşanırsa araç performans kaybeder, egzozdan siyah dumanlar yükselir.
SoÄŸuk hava arabaya zarar verir mi?
Özetle; Soğuk hava arabaların çalışma şeklini etkiler. Soğuk hava, farların, amortisörlerin, şanzımanın, triger kayışının zarar görmesine neden olabilir. Şiddetli kış şartları nedeniyle kış lastikleri de etkisini kaybedebilir. Ayrıca tüm bunlar kışın araç kullanırken daha dikkatli olmayı gerekli kılıyor.
Hava filtresi eski ise ne olur?
Kirli veya hasarlı bir hava filtresi, aracınızın motoruna akan hava miktarını sınırlayarak daha fazla çalışmasına neden oluyor ve bu da daha fazla yakıt kullanımını beraberinde getiriyor.
Karbüratör Jiklesi nedir?
Jikle soğuk motoru çalıştırmak için gereken yakıt karışım ayarlarını yapar. Hava-yakıt karışımı çok soğuk olunca motor düzgün çalışmaz veya zaman zaman durur. Jikle çekildiğinde hava-yakıt karışımını 'zenginleştirir'. Jikle karbüratörün ağzında gerektiğinde içeri giren havayı bloke eden özel bir parçadır.
Jigle ne iÅŸe yarar?
Prensipte jikle, karbüratörün hava kelebeğini kapatmak veya iyice kısmak suretiyle karışıma giren hava miktarını azaltırken, yakıtın akışını hızlandırıp zengin karışım elde edilmesini sağlar. Özellikle soğuk havalarda motorun daha kolay çalıştırılmasını sağlar.
Enjektör mü karbüratör mü?
Karbüratörlerse minimum bakım gerektirirler. Tamiri veya değiştirmesi kolay ve enjeksiyon sistemine göre çok daha ekonomiktir. Yüksek performans istiyorsanız yakıt enjektörü en iyisidir. Ama düşük bir bütçeniz varsa ,karbüratör tercih edilen seçenektir.
Motor jikle nedir?
Çalışma prensibi olarak jikle, karbüratörün hava kelebeğini kapatmak veya iyice kısmak amacıyla karışıma giren hava miktarını azaltır. Hava miktarını azalırken de, yakıtın akışını hızlandırıp zengin karışımın oluşmasını sağlar. Kış aylarında yaşanılan düşük sıcaklıklarda motorun daha kolay çalıştırılmasını sağlar.
50 cc enjeksiyonlu motor 80 cc olur mu?
Orijinal parça olması ile beraber uzun yıllar güvenli kullanım imkanı sağlarken; 50 cc scoter büyütme özelliğiyle 80 cc hacim yakalanmasına olanak vermektedir. 50 cc Scoter çeşitlerinin her modeli adına güvenli şekilde kullanım olanağı tanımaktadır.
Benzinli arabada enjektör olur mu?
Enjektör araç içinde en pahalı parçalardan biridir. Hem benzinli hem de dizel araçlarda kullanılır ve bu parça çok önemli bir iletim görevi görür. Enjektör nedir diye merak ediyorsanız bu parça genel tanımıyla aracın motorunun ihtiyacı olan enerjiyi sağlar denilebilir.
EFI yakıt sistemi nedir?
Elektronik yakıt enjeksiyonu 1980'li yıllardan itibaren karbüratörün yerini almaya başladı. Aralarındaki en temel fark karbüratör, emiş vakumu ve ventürideki basınç düşüşünden faydalanarak yakıtı motora yollarken elektronik yakıt enjeksiyonunun basınç ile yakıtı doğrudan motora yollamasıdır.
Karbüratör her arabada var mı?
Komplike bir sistem olan karbüratör sistemi her ne kadar uzun yıllar boyunca kullanılmış olsa da, yakın tarihlerden itibaren yeni segment araçlarda kullanılmamaktadır. Bunun sebebi, yakıt tasarrufunu yüksek oranda sağlamamasıdır.
Karbüratör çekişi etkiler mi?
Karbüratör hava alıyorsa, LPG ve benzinde çekişi düşürür ve patlatmaya neden olur.
Karbüratör olmazsa ne olur?
Karbüratör, emilecek havayı ve karışacak benzinin oranını ek düzeneklerle otomatik olarak ayarlar. Karbüratör arıza yaptığında motora benzin gitmez buda aracın çalışmamasına neden olur.
Motor büyüdükçe yakıt artar mı?
Motor hacmi ile motor gücü ve yakıt tüketimi genelde doğru orantılıdır. Hacim büyüdükçe güç ve tüketim artar.
Aracın çekiş gücü neden düşer?
Özellikle araçların bakımlarının düzenli yapılmaması kalitesiz yakıt kullanılması ve yağ değişiminin zamanında yapılmaması, aracı çekişten düşürür.Gaz beyninin gaz ayarı düzgün değilse ve hava ayarında sorun varsa, veya karbüratör hava alıyorsa, araç çekişten düşer.
Karbüratörlü motor neden fazla yakar?
Sebebi LPG regülatörü soğuk hava şartlarında yaz aylarına göre ortalama 5 dakika daha geç ısınıp karbüratöre normalin iki katı kadar yakıt göndermesine buna bağlı olarakta LPG yakıt sarfiyatında artış yaşanır.