Lassa'nın sahibi kim?
Sabancı Holding'e bağlı Brisa çatısı altında yer alan ve Türkiye'nin ilk yerli lastik üreticisi olan Lassa, global bir marka olma yolunda belirlediği ihracat ve üretim hedefleri doğrultusunda 30 yıllık logosunu da yeniledi.
Lassa sabancıların mı?
Lassa, 1974 yılında Sabancı ve ortakları tarafından kurulan lastik markasıdır. 1978 yılında üretime başladıktan tam on yıl sonra, Japon şirketi Bridgestone Corporation'la ortaklık kurarak Brisa adını almıştır.
Lassa kaliteli mı?
kaliteli ve türkiye yollarına uygun bir lastik çeşididir. bridgestone'un know how'ı üzerine memleketemin yol şartları eklenerek tasarlanmışlardır. iyidir, hoştur, orta sınıf araç lastikleri sınıfında fiyat performans oranı gerçekten yüksek düzeydedir.
Lassa üretim fabrikası nerede?
Lassa Yarış Lastikleri, Türk mühendislerinin çalışmaları sonucunda İzmit'te özel olarak üretiliyor, 2005'den beri Türkiye'nin tüm parkurlarındaki yarışlarda kullanılıyor.
Lassa kimin malı?
Lassa, 1974 yılında Sabancı ve ortakları tarafından kurulan lastik markasıdır. 1978 yılında üretime başladıktan tam on yıl sonra, Japon şirketi Bridgestone Corporation'la ortaklık kurarak Brisa adını almıştır.
Lassa Türk malı mı?
Lastik sektöründeki 42. yılını kutlayan, Türkiye'nin köklü ve lider lastik markası Lassa'nın temelleri 1974 yılında atıldı. Sabancı Holding ve ortakları tarafından kurulan Lassa, 1978 yılında üretime başladıktan tam on yıl sonra, Japon devi Bridgestone Corporation'la ortaklık kurarak Brisa adını aldı.
Petlas mı Michelin mi?
sorusuna ziyaretçilerimiz Michelin cevabını verdiler. 1 Mart tarihinde başlayan ve 15 gün içinde toplam 2.217 oyun kullanıldığı anketimizde Michelin toplam oyların %36'sını alırken, Bridgestone %17 oy oranı ile ikinci oldu. Üçüncülük için kıyasıya bir mücadele devam ederken ipi göğüsleyen %13 oy oranı ile Petlas oldu.
Lassa hangi ülkeye ait?
LASSA HAKKINDA
Lastik sektöründeki 42. yılını kutlayan, Türkiye'nin köklü ve lider lastik markası Lassa'nın temelleri 1974 yılında atıldı. Sabancı Holding ve ortakları tarafından kurulan Lassa, 1978 yılında üretime başladıktan tam on yıl sonra, Japon devi Bridgestone Corporation'la ortaklık kurarak Brisa adını aldı.
Lassa ve Bridgestone aynı mı?
1 Kasım 1988'de, dünya lastik pazarı lideri Japon Bridgestone Corporation ile Sabancı Grubu arasında, eşit hisseli olarak kurulan ortaklıkla Lassa şirketinin adı, Brisa Bridgestone Sabancı Lastik Sanayi ve Ticaret A.Ş. olarak değiştirilir.
Her lastik kimin?
HerLastik, Türkiye'de 93. Yılını dolduran Tatko Lastik Sanayi ve Ticaret A.Ş.'nin tescilli markasıdır. Çok markalı perakendecilik konseptinde; Her Marka Lastik, Her Araca Lastik, Her Fiyata Lastik sloganıyla 2013 yılında ilk mağazasını açan HerLastik, 2019 yılında 100. 2020 yılında 150.
Tatko kime ait?
Tatko, 1927 yılında Yalman Ailesi tarafından kurulmuş, Cumhuriyet ile neredeyse yaşıt, Türkiye iş dünyası ve ekonomi tarihi içinde önemli bir şirket… Lastik alanında, 1991 yılında işadamı Vedat Özçelik'in katılımıyla hızlı bir yol almış.
Syron kime ait?
Keskin Group'un lastik ve jant markası Syron, AB ülekleri, ABD ve Türkiye'de satılıyor. Grubun cirosu bu yıl 350 milyon lira olacak.
Tatko ne iş yapar?
HAKKIMIZDA. 1927 yılında kurulan Tatko Lastik, tüm Türkiye'ye yayılan satış dağıtım ağı, lastik lojistik hizmeti ve sürdürülebilir lastik kaplama tesisleri ile faaliyet göstermektedir.
Barum kimin malı?
1992 Alman lastik üreticisi Continental, Barum ile ortaklık anlaşması imzaladı. 1993 Barum, Continental Grubu tarafından satın alındı ve Barum Continental spol. s.r.o. adıyla faaliyet göstermeye başladı.
Kumho kime ait?
Kumho Tire Co., Inc.
(Korece: 금호타이어), Güney Kore merkezli bir otomobil lastiği üreticisidir. Şirket, 1960 yılında Samyang Tire adıyla kurulmuş olup Kumho Asiana Group'un yan kuruluşudur. Şirketin merkezi Gwangju'nun Gwangsan semtinde yer almaktadır.
Nexen kime ait?
çin ulusal offshre petrol şirketi (cnooc) tarafından 15.1 milyar dolara satın alınan kanada'nın onikinci büyük petrol şirketi. 1971 yılında kurulan şirketin merkezi calgary'dedir. an itibariyle kullanmakta olduğum kış lastiği markası.
Otopratik ne iş yapar?
Brisa ve Sabancı Holding'in çatısı altında yer alan Otopratik, binek ve hafif ticari araçlara araç ve lastik bakımı hizmeti sunuyor. Bu sayede Brisa, Otopratik mağazalarının sayısını beş yılda 43'ten 200'e çıkartmayı planlıyor.
Eurorepar garantiyi bozar mı?
Aracınızın garantisi devam ediyorsa garantisinin bozulmaması için üretici standartlarına uyarız. Aracınızın markası ne olursa olsun, her Eurorepar Car Service noktasında son teknoloji ve her markaya uygun arıza teşhis cihazlarıyla hizmet alırsınız.
Otopratik sahibi kim?
Brisa ve Sabancı Holding'in çatısı altında yer alan Otopratik, binek ve hafif ticari araçlara araç ve lastik bakımı hizmeti sunuyor.
Periyodik bakım ne kadar tutar?
Periyodik bakım ücretleri, aracın markasına ve modeline göre değişiklik gösterir. Genellikle periyodik bakım masrafları yetkili teknik servislerde 1000 TL'den başlayıp 10000 TL'ye (2023 yılı için geçerlidir.) kadar uzanır. Ancak net tutarın öğrenilmesi için öncesinde yetkili servisten bilgi alınması gerekmektedir.
Arabaya yazılım atınca garantiden çıkar mı?
Araç gücünü etkileyen chip-tuning uygulamaları da aracın garanti dışı kalmasına sebep olabilir. Aracın motor gücünde yazılım değişiklikleri yapmak her zaman istenilen sonucu vermeyebilir ve aracın iç aksamının düzgün bir şekilde çalışmasını engelleyebilir. Bu da aracın garantisiyle doğrudan alakalı bir durumdur.
Araba lastiği Garantiye girer mi?
Garanti Süresi: Tüketiciye teslim tarihinden itibaren 2 yıl veya 1,6 mm diş derinliği (hangisi önce dolarsa) kalana kadar sürer. Azami Tamir Süresi: 20 iş günü (Bu süre; ayıplı olduğu iddia edilen lastiğin firmamızın yetkili satıcısına teslim tarihinden itibaren başlar).
Arabaya yazılım yapmak garantiyi bozar mı?
Garantimi etkiler mi ? Teorik olarak aracınıza yaptığınız her müdahale garantiyi etkiler. Fakat Pratikte yapılan işlem servis tarafından fark edilemediğinden garanti dışı kalma ile ilgili problem birkaç üretici firma haricinde yaşanmamaktadır.